Komponen-komponen dalam rangkaian kelistrikan untuk lampu sein (lampu tanda belok) dan lampu hazard (lampu tanda bahaya) adalah sebagai berikut:Baterai Fungsi utama baterai adalah sebagai sumber arus listrik searah (DC). Bola Lampu (Lampu Sein)Pada mobil standar, terdapat kebutuhan akan 4 buah bola lampu (sein).
Kalau sudah ketemu sambungkan keduanya. Agar lampu sein tetap bisa digunakan seperti sedia kala gunakan saklar untuk menyambungnya. Cara membuat lampu hazard atau mengubah ke-4 lampu sein menyala secara bersamaan, Cukup bongkar cangkang lampu. Carilah kabel (+) ke-2 lampu sein (kanan & kiri). Apabila kamu telah menemukannya hubungkan ke-2 nya.
1. Rangkaian listrik yang putus. Karena semua lampu mobil, termasuk lampu hazard sangat erat kaitannya dengan kelistrikan, maka hal pertama yang menjadi penyebab lampur hazard mobil mati adalalh karena rangkaiannya yang terputus. Jika ini terjadi, melakukan pemeriksaan agar, fungsi dari lampu Hazard diketahui kembali bekerja atau tidak.
Lampu ini mempunyai simbol segitiga berwarna merah. Untuk mengaktifkan lampu hazard, cukup menekan tombol segitiga merah yang letaknya di bagian tengah dashboard. Setelah tombol ditekan, kedua lampu sein kiri dan kanan akan menyala atau berkedip di waktu yang bersamaan. Lampu hazard juga biasa disebut sebagai lampu tanda darurat.Saklar lampu depan (off-senja-lampu kepala) Saklar wiper untuk mengatur tingkat kecepatan gerakan wiper. 5. Aplikasi Magnetic Switch. Dibawah ini adalah penggunaan Magnetic Switch pada otomotif baik pada mobil maupun sepeda motor, diantaranya: Relay (main relay, relay lampu dan sebagainya) Starter Relay (yang biasa digunakan pada motor starter) 6.Rangkaian Lampu Sein dan Hazard: RANGKAIAN LAMPU TANDA BELOK DAN HAZARD mazaddith 2016-10-26T21:03:00-07:00 5.0 stars based on 35 reviews Melanjutkan seri kelistrikan body standard sebelumnya, kali ini adalah rangkaian lampu tanda belok (sign) dan lampu darurat (hazard) pada morBOf1. 105103433348121256223438495